Bogdan Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 (edited) Lasa-ma ca-s satul si de astea si problemele lor: blocare de volan cu figuri care te lasa fix in drum cand are ea chef, bluetooth care blocheaza tot de nici clima n-o mai controlezi, CAS care blocheaza masina daca a ramas fara baterie si nu mai porneste chiar daca ii pui baterie noua fara sa faci CAS reset cu testerul si alte "eastereggs" de genul asta...Cele mai multe masini pe care le repar sunt E90 si nu sunt deloc asa.Daca invidivul respectiv vede increased battery discharge si ignora chestia asta, evident ca in timp problema se agraveaza. Sunt multe cazane, insa iti spun ca am clienti care au E90 de ani de zile si n-au avut probleme. Multe probleme pot fi evitate printr-o doza de bun simt. Vanatorii de chilipiruri intotdeauna o iau in gura. Si, scuza-ma pe mine, dar asta cu chemat noaptea e obraznicie. Sa ia platforma de dimineata si sa o aduca. Mi se umple curul de lacrimi cand aud astfel de idei. Edited December 30, 2017 by Bogdan Quote
Pole Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 mi-a aparut si mie aia cu increased battery discharge rate, sau ceva asemanator, cu baterie nou nouta, ce-i aia? ma rog, o data sau de doua ori, dar nu s-a intamplat nimic. Quote
Bogdan Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 (edited) Ai stat mult cu muzica pornita si motorul oprit? Sau a dat cu motorul pornit? Ciupa plânge pe unde apucaDin tot sufletul meu de copil.Iar am 90. Am bagat cozonac si salata beouf. Si jumari. Sunt un tomberon. Edited December 30, 2017 by Bogdan Quote
Pole Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 nu o mai pornisem cateva zile si imediat dupa pornire a dat-o. Quote
MAS Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 Era și mai veche, Mas Avea km de cabluri in ea bre, numai motorul avea doua calacatoare. E90 e pistol cu apa fata de a8 din 2002. Ideea e ca nu avea electronica inutila. Avea cat ii trebuia ca sa fie o masina ok si confortabila. Quote
Bogdan Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 Probabil a pangarit-o suficient si trece la urmatoarea pangarire. Quote
MAS Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 nu mai ai ma a8-ul? Nop. L-am dat Am sa trec la benzina Quote
Pole Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 lol, sigur isi ia un S class din ala balena, circa 1998, 6l w12 Quote
MAS Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 (edited) Newh...mertz-ul nu e de mine. Probabil tot haudi da' nu vedi va fi. Vreau avant, quattro, cutie manuala neaparat, motor maxim 3.0 PeSe: w12 e motor VAG. S-urile aveau v12 Edited December 30, 2017 by MAS Quote
KIP Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 3.0 benzina manual quattro. Ai ramas blocat in anii 90? Quote
MAS Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 Nop. Exista. Automata nu e de mine. Nu-mi place neam Quote
Simi ON Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 Atunci ia-ti ca becali. https://youtu.be/JZIrlPh7myk Lol. Kip, ca-n vremurile bune Quote
MAS Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 Una d-aia Kip ar conduce-o in marche-arriere mereu Quote
Bogdan Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 Una d-aia as scapa-o in marche-arriere mereu Quote
jeezy Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 Lol, Mas diagnosticatorul de junghiuri. Cine plm ii pune sa cumpere toate carutele ca sa arate altora ca-s “bazati”? In afara de discuri si placute pe original si amortizoare fata care mi se par putintel scumpe la E60 ( la o masina ok, nu caruta) nu am absolut nimic de reprosat. Pe bucsaraie is beton, absolut nimic nu am schimbat de 30k km. Quote
Pole Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 pai si ce-ai vrea, sa schimbi toata suspensia la doua schimburi de ulei? 1 Quote
jeezy Posted December 30, 2017 Report Posted December 30, 2017 (edited) Ma asteptam la ce gropi avem sa ceara o bucsa sau ceva. Si am impresia ca-s originalele de fabrica pe ea. Roti pe 17 iarna si 18 vara. Edited December 30, 2017 by jeezy Quote
jeleu Posted December 31, 2017 Report Posted December 31, 2017 (edited) Eu as evita E60/E90... Poate e60 la 4-5k euro, da, e de evitat, la fel ca majoritatea celor vandute pe la noi. Sunt foarte multe e60-uri in RO si mai toate sunt intr-o stare proasta dar la ce poti sa te astepti daca unii isi iau de la gura doar sa se plimbe in ele? Doar pentru ca unii nu isi permit o intretinere corecta nu inseamna ca e un model prost, stricacios. Sa fim seriosi, mai toate au pe la 400-500k de km, asta plus batjocura si intretinere cu portia, se ajunge la un cazan fara fund. Sunt dincolo e60-uri intretinute corect, la preturi de 13-14-15k euro dar da cineva atatia bani ? Giovanni isi face credit de 5k euro la banca, ia un seria 5 si apoi se plange ca "ie proaste benveurile, imi iau mercedes." Un e60 in stare buna si cu niste optiuni mi se pare inca o masina super misto si corecta. Edited December 31, 2017 by jeleu Quote
Bogdan Posted December 31, 2017 Report Posted December 31, 2017 Are dreptate jeleu. E valabil si pentru E90. Un E90 pe la 10k e o masina buna si fiabila. Aia nemultumiti sunt cei care isi cumpara masini ieftine. Quote
verssatu Posted December 31, 2017 Report Posted December 31, 2017 Na, tocmai am vazut un Bentley bentayga in parcare la piata salaj in Ferentari din care au coborat 2 puleti de maxim 25 de ani îmbrăcați la trening si pufoaice cu blana la guler. Me dont compute. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.