Petrolhead: Topicul pasionatului de automobil/motociclism/barci cu motor/autocamioane

[Flappy]

Rezista probabil la mia de cai putere blocul ala. Daca nu si peste.

 

Foarte strong.

[jeleu]

Da, e un motor foarte rezistent. E plin de ursi cu motoru ala supraalimentat.

[Bogdan]

Cel mai mult imi place la E34 ca inca arata a masina serioasa. Si nu doar arata.

[Flappy]

Toate din perioada aia is ok ca aspect. Si E32 mi se pare o masina frumoasa.

[SLY]

 

 

Da' sa fie veopt, ca sigur se incadreaza mormaiala aia puturoasa cu caracterul masinii. Cel putin in mintea mea de copil tampit.

 

 

subscriu.toti cei pe care i stiu sa fi avut e34 au ramas cel putin atasati de modelul asta,indiferent ce masini au urmat

[Bogdan]

Toate din perioada aia is ok ca aspect. Si E32 mi se pare o masina frumoasa.

Asa e. Insa exista si E36 compact si baur. 

 

Pe de alta parte, daca mi-as lua un 7 vechi, clar ar fi E23 745i. Masina aia e nebunie curata.

Edited June 28, 2014 by Bogdan

[SLY]

cred ca seria e30,e34,e32 a fost una dintre cele mai reusite serii produse.masini facute sa reziste zeci de ani

[Flappy]

@ Bogdan: De alea am uitat .

 

Daca stai sa te gandesti, suntem cam fraieri, pe bune. Cel putin astia care salivam la troacele astea vechi.

 

Is la bani de nimic E34, V8-urile la fel. Si am merge cu un zambet pe fata, masina aia ar zburda ca un iedut pe poiana cu motorul ala si asa mai departe .

 

Vorba lui Bogdan cu un Caragiale.

 

Nu sariti bre, ca nu furam nimic

Edited June 28, 2014 by ifx

[Bogdan]

Sunt la bani de nimic, insa trebuie sa bagi o gramada de bani in ele. 

 

Foarte putini oameni mai intretin masini de genul asta. Au ajuns la vechimea la care se merge la rupere.

[Flappy]

Ca s-o ai tipla trebuie sa investesti permanent. Ma gandeam insa ca daca ai o baza buna (in sensul ca nu cumperi vreun cotet mancat de rugina), nu-i chiar cea mai mare investitie.

 

Daca esti neaparat perfectionist, cred c-o rezolvi bine cu bani de un logan nou. d-ala mai dotat as zice

 

Si te alegi cu o masina superba dupa care mai intoarce cineva capul din cand in cand.

[SLY]

o masina intretinuta si in care s a investit n o gasesti nici in germania sub 2500 de euro.pe masini cum a avut maniaku sau are dyc se cere lejer peste 4-5 mii

[Bogdan]

E greu sa mai gasesti una cu baza buna. Aia care au masini bune nu vor sa le vanda. 

 

Ma rog, n-am bani acum de asa ceva. Dar mi-ar placea.

[Pole]

dyc e ala care si-a taiat arcurile la e34 cu flexul, ca sa "fie mai aproape de cartieeer" ?

[Flappy]

Is un prost ca n-am salvat pozele de la una de pe autovit. Era boboc, pe bune. Vreo 3k, nu mai retin. Jantele alea originale, tot tacamul.

 

Asa mult bre? Is mai ieftine E38-urile. Bine, alea-s cosmar la piese.

[Bogdan]

Daca MAS isi vindea E34 pe 2000 euro, ala e pretul maxim pentru un E34 in Ro. Atentie mare, nu e simulare!

[SLY]

pole,parca

 

dyc e ala care si-a taiat arcurile la e34 cu flexul, ca sa "fie mai aproape de cartieeer" ?

 

 

pai daca n a avut bani de suspensii si le a facut omul custom

 

oricum arata bine masina lui.

 

 

[Flappy]

Si mie-mi place. Da' n-as sta sa tai arcuri cu flexu

 

Mai bine ma bag in pat si dorm, ma duc la wc, gasesc eu ceva de facut.

 

De muncit a muncit mult la masina DYC.

[Bogdan]

Eu i-am taiat arcurile. El doar a tras semn cu marker-ul unde vroia sa tai.

 

In principal a bagat bani. De muncit, nu cred ca a muncit chiar asa mult. Cred ca cel mai mult s-a obosit ca sa-i puna aer conditionat.

 

Masina aia in principal arata bine din cauza ca a fost vopsita integral. 

Edited June 28, 2014 by Bogdan

[Pole]

ii stiu masina, am vazut-o la Bogdan la garaj si parca la o intalnire, la Sinaia. Arata bine intr-adevar, insa omul este autist cu OCD, daca ii atingi masina o ia razna, ii ies ochii din cap, se umfla vena la tampla, chestii din astea anormale, pus texte de genul "decat sa imprumute maisna cuiva, mai bine isi imprumuta nevasta".

[Bogdan]

E nebun, insa nu e baiat rau.

 

Pe mine m-a cam enervat la un moment dat pentru ca vroia sa-i schimb diferentialul unui prieten de-al lui si i-am dat un pret de 300 lei pentru manopera.

A zis ca e enorm si ca mai corect i s-ar parea 150 lei pentru ca pana la urma sunt 4 suruburi.

 

Apoi m-a anuntat ca l-au schimbat ei doi undeva. 

 

Ma intreb daca au reusit sa-l schimbe cu metoda 4 suruburi.

 

Sa schimbi un diferential la o masina veche e destul de laborios.

 

Am inceput sa am si eu obsesiile mele, insa asta-i viata.

Edited June 28, 2014 by Bogdan

[SLY]

pai e logic,probabil masina arata mai bine ca nevasta sa.ma rog,de apreciat efortul

[Flappy]

"decat sa imprumute maisna cuiva, mai bine isi imprumuta nevasta".

 

 

Singurul pe care l-as intelege, sufleteste vorbind, daca ar zice asta ar fi TAU.

 

Pe Robert n-ai cum sa te superi din punctul asta de vedere. Ii oferi si umarul sa planga pe el.

[Bogdan]

Daca nu esti macar un pic dement nu ai cum sa aduci o masina veche la nivelul ala. Trebuie sa-ti fileze lampile bine de tot ca sa te bagi la asa ceva.

Si sa ai o nevasta rabdatoare.

Edited June 28, 2014 by Bogdan

[Flappy]

Hai ca nu-i dracu' atat de negru. Am luat-o p'-a mai ieftina. Si nu-i chiar rea.

 

 

http://www.autovit.ro/bmw-525-C33654551.html

[Bogdan]

Cam dubioase pozele. Prea taie din masina in fiecare poza. Probabil e coapta.