Petrolhead: Topicul pasionatului de automobil/motociclism/barci cu motor/autocamioane

[SLY]

Nu credeam ca o sa aprob vreun post de al lui mas

 

Singura utilitate pt v10 le ala ar fi dupa mine sa l pui pe un e30.

[Pole]

@MAS

 

o ..., e39 m5 are 8:28 pe Nurburgring, M5 E60 are 8:12 si M6 8:07

 

M5/M6 mai rapid pe circuit, case closed, sugi ....

[SLY]

[MAS]

@MAS

 

o ..., e39 m5 are 8:28 pe Nurburgring, M5 E60 are 8:12 si M6 8:07

 

M5/M6 mai rapid pe circuit, case closed, sugi ....

E60 cu electronica pe off total vs e39 eventual cu ceva remap sa aiba macar 440cp (dar nu neaparat) si atunci vedem ce si cum. Cred ca pregatesti chiar si vaselina si pilesti singur dintii de zici ca-i ai in cur Edited January 11, 2018 by MAS

[Pole]

lumea evolueaza, tehnologia is a good thing, fuck off you rube inbred hillbilly redneck asshole cunt! hayseed dickhead. 

[KIP]

E bine sa fii nostalgic dar cat sa suferi dupa ce a fost acum 20 de ani?

[MAS]

Pol turet

Mah puțică, arata-mi tu unde am spus eu ca tehnologia e proasta? Am zis ca s-au bazat strict pe tehnologie si nu au mai proiectat masinile la acelasi nivel cu alea dinainte. Fara dsc etc total astea noi au aproximativ stabilitatea unui logan

[Pole]

bati campii, mare cacat de tehnologie ce are e60 in plus fata de e39. aia cu stabilitate de logan ma fac ca nu o vad.

 

bitch.

[MAS]

bati campii, mare cacat de tehnologie ce are e60 in plus fata de e39. aia cu stabilitate de logan ma fac ca nu o vad.

 

Pai asa trebuia sa zici cocoșhăl, de la inceput. Si atunci rezulta cum am spus mai sus: doar v10-le e de capul e60-ului. Nemti prosti: au facut aceeasi masina cu alta forma doar au pus motor mai mare.

bitch.

Hai, linisteste-te puișor. Gata, gata. Raul a trecut.

Edited January 11, 2018 by MAS

[Pole]

pai ba handicalãule, motorul ala nu e important?

 

shitbag!

[MAS]

Este, este puișor. Hepi nau?

pai ba handicalãule, motorul ala nu e important?

 

shitbag!

[Bogdan]

Marfa!

[F&F]

ce lampi misto au pus la mini cooper

 

Union Jack.

[Simi ON]

N-ai inteles, gagiu e in anglia

[F&F]

Orice ca să vă trezesc din letargie.

Edited January 11, 2018 by Rareș

[F&F]

Deci a funcționat.

Până și pole a postat, doar că a făcut-o pe topicul greșit.

Mai rămâne ifx.

PS.

[Simi ON]

Pune un jaguar, Rarese

[F&F]

Pune tu o pisicuță sau un ursuleț.

[SLY]

Sa ne lamureasca rares,de ce pe toate site urile de vanzari auto,masinile cu volan pe partea gresita sunt cu cel putin 20-30% mai ieftine,si daca chestia e reciproca,adica in uk sunt mai ieftine astea de pe continent

[Simi ON]

Da, chiar aşa. Cum se face asta, Rareşe? Fiind vorba de costuri, sigur ai analizat

[F&F]

Fiindcă nu le folosești pe piața pt care au fost proiectate.

Mi se pare normal ca o mașină cu volan pe dreapta să fie mai ieftină ca echivalentul cu volan pe stanga, în situația în care o vinzi în țări unde se circulă pe partea dreapta a drumului.

[F&F]

Exemple?

[Pole]

fara legatura cu disctutia, ma rog, tangential oarecum, mi se pare o capcana sa circuli cu volan pe dreapta in romania, nu-i inteleg pe astia sincer.

[MAS]

@Pole: Tangential M5 e60 e un kkt!

[verssatu]

Tot tangențială întrebarea: in NFS vândut in uk acțiunea se petrece pe invers?