Petrolhead: Topicul pasionatului de automobil/motociclism/barci cu motor/autocamioane

[Scufi]

Dar care e treaba cu foliile si legea ? De ce n-ai voie folii ?

[Flappy]

Dar care e treaba cu foliile si legea ? De ce n-ai voie folii ?

 

 

ai voie. pe fata e mai delicat.

 

apropo, mie mi-a atras atentia unul ca mi-a expirat autorizatia pe spate.

[Pole]

nu mi a zis nimeni nimic, niciodata de folii si asa mi-am pus la toate masinile. printre primele chestii dupa ce cumpar o masina, ii trag folii.

[Scufi]

[Flappy]

naiba sa-i ia cu foliile lor. ca sa va povestesc tot, va zic mai exact cum a fost.

 

la RAR, cand am inscris panarama, pana sa-mi ia nenea ala seria motorului cu camera, m-a intrebat de autorizatia la foliile de pe fata. citez "oricum mi se par cam inchise la culoare"

 

i-am dat hartia aia si mi-a zis ca e doar pentru spate. atunci am vazut si eu. urmatoarea replica a fost "nu ma intereseaza ce faci cu geamurile din spate si luneta. poti sa le si vopsesti".

 

a luat seriile si mi-a zis sa dau jos foliile de pe fata, sa-l chem in parcare cand termin ca sa-mi vada rodul muncii si sa-mi dea actele.

 

am jupuit foliile de pe fata, am luat actele si pe urma m-am dus la politie

[Guest]

Lol, astora sigur n o sa le placa.

[Flappy]

ba mie-mi place, da' nu-mi permit.

 

cristale swarovski in faruri? hai ma....

[raekwon]

E foarte misto MB ala.

[Pole]

cum arata farurile alea sa-ti bagi pla... e fara masina, insa obiectez la ceasurile de bord, nu prea imi place trendul asta cu ceasuri de bord pe sistem full display.

[Bogdan]

[jeleu]

Superb! Cum sa nu iubesti Porsche ? Sunt unici.

[Guest]

cum arata farurile alea sa-ti bagi pla... e fara masina, insa obiectez la ceasurile de bord, nu prea imi place trendul asta cu ceasuri de bord pe sistem full display.

 

si are si stopurile lungi, cum iti plac tie.

 

ca o parere subiectiva, evident, ca doar de aia am trecut in tabara cealalta, cl-u' ala se cam pisa pe seria 6, cel putin in materie de design.  chiar mi se pare un GT de mare clasa, foarte sportiv, dar totodata super elegant.  si asa tre' sa fie un GT.  iar seriei 6 ii lipseste total eleganta.

 

la fel si la modelele vechi, intre cl-ul dinainte si seria 6 veche, dp meu dv, nu prea exista termeni de comparatie.

[Pole]

aici suntem de acord, e mult mai fain asta decat seria 6... bine, eu tot M6 as lua daca as avea cashul de asa ceva.

[Guest]

pe alea vechi le-am condus pe amandoua ceva timp, un 645 si un cl55.  intr-adevar, bmw-ul pare mai precis, atat ca directie, stabilitate, tinuta, plm.  dar toate astea nu reusesc sa ma faca sa-mi placa mai mult 6-le.  in cl ai alt feeling.   si de fapt e un GT, nu e nus' ce supercar sa ma intereseze asa de mult cifrele. clar pt mine cl-ul e castigator de la mare mare distanta.

[Flappy]

645 parca voia sa-si ia MAS

[Bogdan]

Aia era o fantezie umeda. In perioada aia conducea E34 si Dacia pe GPL.

[Scufi]

Este si o diferenta izbitoare de pret.

 

Pret pornire S63AMG Coupe este 160.000 Euro, iar S65MG 234.000 Euro. 

 

 

PS. Nici nu stiam ca exista CLS Coupe AMG.

[Guest]

adica? te referi la coupe cu 4 usi?

[Scufi]

Are un nume dubious CLS63 AMG S Coupe. Sa-mi bag .... 

[mimima]

sau de PH, de ce nu ?

 

asa sunt:

 

 

 

Ba, m-am tot uitat la ea, ai o masinuta superba, sa-ti traiasca.

[Pole]

ba mersi, ce sa zic

[F&F]

Se vede ca i-ai schimbat furtunurile alea.

[Bogdan]

http://68dodgerestorations.com/CHARGER/vintage-factory/

[mihaiMAN63]

Satana

https://www.youtube.com/watch?v=xdvNvfQ8GzQ

[Pole]

cum face sa-ti bagi pla, se scoala paru-n cap