Consum curent cu masina inchisa

[Pole]

Deci o sa ma duc sa scot alarma aia zilele astea, insa acum am ramas fara baterie si imi bag ....

 

mi-am luat un multimtru si nu stiu sa-l folosesc.

 

vreau sa masor cat consuma cu masina inchisa, cum procedez, pe cat setez aparatul ala si cat trebuie sa indice?

 

si cum leg firele alea, rosu si negru, are niste gauri dar nu stiu unde se baga... adica unde intra ala rosu si ala negru, com, vmA, 10ADC si mai scrie acolo ceva cu rosu... nu inteleg nimic

 

poza:

[Bogdan]

Trebuie sa conectezi multimetrul in serie cu bateria masinii.

Adica sa scoti borna de minus si sa faci conexiune intre cablul de minus al masinii si borna de minus de pe baterie cu multimetru.

Insa e bine sa faci asta abia dupa ce ai lasat masina vreo 30 de minute cu motorul oprit si inchiderea centralizata inchisa.

 

Adica, ii deschizi portbagajul si dupa inchizi masina din telecomanda. O lasi 30 de minute, iar apoi slabesti borna de minus si conectezi multimetrul intre ele.

Trebuie sa pui cablul ala rosu pe 10ADC si cablul negru pe COM. Asta inseamna ca pui multimetrul in serie cu masina. 

Inainte trebuie sa pui rotita aia a multimetrului pe 10A. Adica plecam de la premisa ca ar avea un consumator mare. Daca nu-ti apare nimic, va trebui sa treci la o valoare mai mica.

Consumul n-ar trebui sa fie mai mare de 50mA.

 

Daca exista un consumator, il identifici lasand multimetrul conectat si apoi scoti cate o siguranta pana cand vezi ca vezi o scadere de amperaj pe multimetru.

Sa nu deschizi usa si sa nu pui contactul cu multimetrul conectat. Il vei arde.

Edited January 15, 2018 by Bogdan

[WLF]

Similea e cel mai priceput la din astea electrice, da-i PM.

[Simi ON]

Ce tare

 

Pol, las-o la mistăr C o seara, ca sigur strici ceva. Eu asa as face

[Paul]

Sunt de acord cu wlf. Pole are nevoie de ajutorul lui Similea ca sa faca masuratoarea corect.

[Simi ON]

Atunci s-o aduca-ncoace. E interesu lui

[Calin]

Deci. Aparatul ala il poti arunca. La conectarea intre borna de plusa bateriei si cablul de plus al masinii, jucaria aia se va arde instant.

Du te mai bine la un electrician si fa treaba cum trebe, mai faci si ceva scurt sau cine stie.

[SLY]

Zic sa asteptam si parerea lui buhnici,ala e cel mai priceput pe gadget uri din astea electrice .

[Calin]

Da, cauta l pe eric the car guy sau cum il cheama.

Edited January 15, 2018 by Calin

[Simi ON]

Postul lui mistăr C e ascuns?

[Bogdan]

Da, cauta l pe eric the car guy sau cum il cheama.

Mie imi place de ala. E destul de tare.

Mai are si un canal pe YT: ETCG1. Foarte tare omul!

[Calin]

Mie imi place atelierul lui.

[Bogdan]

Da, e foarte misto. 

[Pole]

mersi pentru explicatie Bogdane, nu mai suport ideea de a schimba inca o baterie, in ... mea, schimb fix o baterie pe an.

 

eu zic ca e de la alarma, miercuri am programare la Falcon sa imi dezinstaleze alarma complet, poate voi face masuratoarea asta la ei acolo. de ce nu e bun multimetrul ala? de ce sa se arda?

 

Voi face operatiune cu Simi, pe Facetime, bineinteles

 

si ca sa masor tensiunea bateriei? cum trebuie sa leg mufele la multimetru si pe ce sa setez comutatorul ala?

[umbrella]

mersi pentru explicatie Bogdane, nu mai suport ideea de a schimba inca o baterie, in ... mea, schimb fix o baterie pe an.

 

eu zic ca e de la alarma, miercuri am programare la Falcon sa imi dezinstaleze alarma complet, poate voi face masuratoarea asta la ei acolo. de ce nu e bun multimetrul ala? de ce sa se arda?

 

Voi face operatiune cu Simi, pe Facetime, bineinteles

 

si ca sa masor tensiunea bateriei? cum trebuie sa leg mufele la multimetru si pe ce sa setez comutatorul ala?

dupa ce termini, imparti rezultatul la 2... e tot aia

[F&F]

Bogdan și Simi?

[Pole]

am fost la Falcon sa-mi scoata alarma, preturi in dolari ce ... mea sa zic, n-am inteles de ce... ma rog, a fost ieftin, 25 de dolari + TVA.

 

o mie de fire, module si cacaturi, cica asta imi descarca bateria, au masurat nu stiu ce pe acolo, probabil, asa o fi, i dunno.

 

Acum partea nasoala:

 

1. nu imi merge inchiderea din cheie, adica butoanele de pe cheie nu fac nimic. Ori acumulatorul e mort, ori antena din haion nu primeste semnal.

 

2. Cealalta cheie arata si un simbol galben pe ecran, si nu se poate porni masina cu ea, nu stiu ce inseamna

 

[F&F]

Probabil trebuie reinitializate cheile.

Ceva de gen urci in mașină, blochezi ușile și apeși ceva butoane pe acolo. Cu degetele de la picioare. Încrucișate.

Cauta pe YouTube.

[MAS]

Pole si-a luat americanca eftina, dauna totala reparata si sodomizata de mecanicii europeni

[F&F]

[mimima]

Cauta pe RedTube.

Ceva de gen urci in mașină, blochezi ușile și apeși ceva pe acolo. Cu degetele de la picioare. 

 

Lol, poate ramane Pole blocat in masina.

 

Vezi sa iei telefonul cu tine, sa-l poti suna pe MAS sa vina sa te deschida.

[Simi ON]

Realmente zici ca Rares se bucura de problema lui Pole

[Pole]

dar cum pot verifica daca bateria din cheie mai este buna? banuiesc ca daca bateria ar fi moarta, nu ar mai porni masina.

 

oricum, baga-mi-as ... in ea de alarma, am schimbat 2 baterii degeaba.

[MAS]

Mah pwla, bateria cheii actioneaza transponderul pentru centralizata. Masina porneste fara probleme pentru ca ews-ul citeste cipul din cheie

Lol, poate ramane Pole blocat in masina.

 

Vezi sa iei telefonul cu tine, sa-l poti suna pe MAS sa vina sa te deschida.

Hehe...deschid masina, ma urc si o incui repede la loc restul e Edited January 16, 2018 by MAS

[F&F]

1. M5 e60

2. Uită-te și tu în manual, vezi ce înseamnă icoana aia