Jump to content

Recommended Posts

Posted

Pana la situatile alea exceptionale se intampla ce am zis eu. Sau, ma rog, norocul.

 

si o ora daca stateam acasa, bagam masina in garaj.

 

dorm intr-o noapte undeva, gasesc bara bubuita.

 

atunci am zis duca-se si la revedere. Un rahat de fier.

Posted

Bre, nuÈ™ ce sa zic, stiti doar cum am tratat rabla. Si dupa 3 ani de nemiscare, cu 3 ierni barosane :) , greieri si rugina ioc. Doar la centura de la sofer, slabit surubu, din cauza aluia de-a tras fire la boxe, nu stiu cum de-a ajuns sa umble si acolo.

Posted

Bai, eu nu am avut nicio problema din cele enumerate mai sus în vreo 3 ani.

Masina avea puțin peste 5 ani când am luat-o.

Ce am făcut la ea a fost:

1. 2 telescoape față.

2. Ceva bielete la bara torsiune spate.

Atât.

Am luat-o și am vândut într-o stare impecabilă.

Practic, reviziile normale și niște consumabile.

În rest, motorină, talpă și șerpi.

Posted

bre, daca il cumperi acuma unul din 2000, cum zicea in articol, are deja 14 ani ? corect  ? 

cam varsta aia o avea e34 al meu cand l-am luat. 

de asta zic ca mai stiu ce se petrece cu o masina de varsta aia netinuta in garaj si  adusa in ro.. 

si am vazut si e39 ruginite o groaza, le-a ajuns si pe ele varsta.. 

Posted

bre, daca il cumperi acuma unul din 2000, cum zicea in articol, are deja 14 ani ? corect  ? 

cam varsta aia o avea e34 al meu cand l-am luat. 

de asta zic ca mai stiu ce se petrece cu o masina de varsta aia netinuta in garaj si  adusa in ro.. 

si am vazut si e39 ruginite o groaza, le-a ajuns si pe ele varsta.. 

 

Nu stiu unde ai vazut tu atatea E39-uri ruginite. E34 si E36 sunt lidere la rugina. E36 abia le mai ridici pe cric.

Posted

Compari e36 din 94 cu e39 din 2003?

Deci, la vârsta lor, cred și io ca alea mai vechi sunt mai ruginite. Logica elementara.

Asta dacă nu sunt parcate pe lângă sau în GȚ. Acolo regulile astea fizice, chimice, etc nu se aplică.

Posted

Nu compar, insa cand E36 era de vechimea unui E39, era deja ruginit bine de tot. 

 

E39 nu da semne de probleme cu rugina. Totusi sunt deja destul de vechi. E46 la fel. 

 

Eu cred ca E36 e mai prost la tabla decat E30.

Posted

Nu stiu unde ai vazut tu atatea E39-uri ruginite. E34 si E36 sunt lidere la rugina. E36 abia le mai ridici pe cric.

 

Sunt cazuri si cazuri, nu poti sa generalizezi. Sunt si e36 foarte bine intretinute care n-au probleme cu rugina si au inca vopseaua de fabrica. Intradevar sunt foarte rare dar exista destule cazuri de masini bune. Nu poti sa le pui pe toate in aceasi oala cu e36-le alea pe Bulgaria vai mama lor care isi taraie toba pe asfalt.

Posted

Nu le-am pus. Ca sa poti analiza situatia corect trebuie sa te gandesti la masina obisnuita. Nu extremele. Nici cele super intretinyte nici cele lovite si reparate la misto.

Un E36 fara probleme mari cu rugina este o exceptie.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.