raekwon Posted November 13, 2013 Report Posted November 13, 2013 (edited) Hello all Dupa 4 masini VAG si dupa ce am condus / studiat ceea ce reprezinta BMW, va prezint masina pe care mi-am dorit-o de cand s-a lansat: BMW F30 - 320 dA Ca si optiuni, citez din ce am primit de la Grup West: BMW 320d Seria 3 Sedan Data tehnice Capacitate 1995 cm3 Putere 135 kW (184 CP) la 1/min Consum urban 5,8 l/100km Consum extra urban 3,8 l/100km Consum combinat 4,5 l/100km Emisii CO 2 118 g/km Culoare si tapiterie: 475 Negru Sapphire, KCSW Sensatec Negru Echipamente standard: 249 Volan multifunctional, 258 Anvelope Runflat, 2PA Prezoane antifurt, 423 Covorase din velur, 428 Triunghi reflectorizant si trusa de prim ajutor, 4CG Ornamente interioare Argintiu Satin mat, 520 Faruri de ceata, 534 Aer conditionat automat, 5DA Dezactivare airbag pasager fata, 5DC Tetiere spate rabatabile Echipamente optionale: 2DW Jante din aliaj usor Star-spoke de 17" tip 393, 2TB Transmisie automata sport Steptronic, 302 Sistem de alarma, 481 Scaune sport pentru conducatorul auto si pasagerul fata, 494 Scaune incalzite pentru conducatorul auto si pasagerul fata, 575 Prize de alimentare aditionale - de 12V, 879 Manual de utilizare / Carte de service in limba germana, ZP5 Pachet Advantage, 465 Bancheta spate rabatabila, 493 Pachet compartiment de depozitare, 4AE Cotiera fata, culisanta, 502 Sistem de spalare a farurilor, 508 Senzori de parcare (PDC fata/spate), 522 Faruri xenon pentru faza scurta si faza lunga, 563 Pachet lumini, ZP9 Pachet Business, 609 Sistem de navigatie Professional, 6NF Conexiune extinsa a player-ului audio in telefonul mobil, 6NK Conectivitate, Bluetooth si interfete USB, 6WA Panou instrumente de bord, continut extins, ZPD Pachet Drive Comfort, 216 Servotronic, 255 Volan sport imbracat in piele, 488 Suport lombar pentru scaunul conducatorului auto si al pasagerului fata, 544 Pilot automat cu functie de franare, ZS5 Eliminare 7NH -- Long story short Masina este bestiala. Modul in care se conduce, dieselul de 184CP + cutia ZF sport cu 8 trepte, nu egaleaza cu nimic din ce am condus pana acum la VAG si MB. Am avut de ales intre 3 F30 (2 X 320 dA si un 328i), insa am ales dieselul deoarece merg peste 40.000 KM / an. Deja am facut peste 9000 KM si am intrat in posesia eu in 27.08.2013. -- Masina a fost achizitionata de la Grup West Oradea - BMW Premium Selection, dealer despre care am numai cuvinte de lauda, pentru modul profesionist de abordare. A fost aproape noua, avea 5906 KM pe bord, primul propietar fiind BMW Salzburg - suc.Bucuresti. Este fabricata undeva prin sept.2012 in Munchen, ajunsa in tara in dec.2012, date preluate din Cartea de Identitate. Masina beneficiaza de garantie BMW de fabrica pana in sept.2014 si apoi garantie BMW Premium Selection, pana in limita a 200.000 km. -- Poze Edited November 13, 2013 by claudiusnc 4 Quote
Paul Posted November 13, 2013 Report Posted November 13, 2013 Frumoasa masina. Si consumul este incredibil de bun pentru 184 cp. Sa te plimbe multi kilometri de acum incolo Quote
MirceaSI Posted November 14, 2013 Report Posted November 14, 2013 In ce hal arata masinaaa! Sa o stapanesti sanatos. Quote
Kenbobo Posted November 14, 2013 Report Posted November 14, 2013 Superba. Ma bucura sa vad ca apar tot mai multe F30-uri pe strada. Quote
Pole Posted November 14, 2013 Report Posted November 14, 2013 bai dar teava aia de esapamanet, sa-mi vad una daca inteleg cum au gandit-o. deci e fix ca nuca-n perete. 1 Quote
raekwon Posted November 14, 2013 Author Report Posted November 14, 2013 (edited) @Paul, MirceaSI, Kenbobo, blue, Pole - Multumesc frumos baieti! Pole, trebuie sa recunosc ca e putin ciudata treaba asta cu esapamentul. Si la FRE pe 328i-ul lui, arata cam aiurea...hmmm...insa trec peste, deoarece imi place mult masina. Frumoasa si a ta! Anyway, mai am poze prin telefon ... sa imi fac timp sa le descarc... Edited November 14, 2013 by claudiusnc Quote
FRE Posted November 14, 2013 Report Posted November 14, 2013 Hai ca la mine ,macar sunt 2 tevi,insa sa vezi 320d sau i cu pachet M si o teava anemica iesita de sub difuzorul din spate,arata ca naiba,nu stiu ce a fost in capul lor. Quote
raekwon Posted November 14, 2013 Author Report Posted November 14, 2013 Tru! La tine, cu pachetul M, care ii da o nota misto de agresivitate, ar fi fost misto sa ai evacuare dubla, cum era pe E90 335i. Quote
Kenbobo Posted November 14, 2013 Report Posted November 14, 2013 I-ar sta mai bine cu un tips dublu Quote
raekwon Posted November 14, 2013 Author Report Posted November 14, 2013 Avand in vedere ca este doar un diesel, o sa prioritzez la anul, jante pe 18, alea de vin pe pachetul sportline de la F30. Partea proasta este ca trebuie sa merg in fiecare zi pe un drum neasfaltat, de 1 km, pe care il fac in 10 min. Si ma doare inima cu 17, dar cu 18... Insa ar arata super misto cu 18. 19 este too much pentru drumurile pe care merg. Quote
raekwon Posted November 14, 2013 Author Report Posted November 14, 2013 Apropo de consum... Azi, am avut pe mana Seat-ul sotiei, 1.6 TDI, 33000 km, 2011. Am ramas neplacut suprins de consumul afisat pe BC vs consumul de la BMW. Mers sustinut in gama de viteza 120 ~ 150, A1. Consum Seat - 6.9 in conditiile in care astfel de cifre le-am obtinut cu BMW, al carui motor nu are nici prima revizie facuta. Quote
FRE Posted November 15, 2013 Report Posted November 15, 2013 La mine consumul instant la mers constant 140 km/h este 7,8 %,asa arata pe BC. Quote
KIP Posted November 15, 2013 Report Posted November 15, 2013 La mine la viteza aia, acul de consum instant sta pe fix 4%. Quote
FRE Posted November 15, 2013 Report Posted November 15, 2013 Referitor la jantele pe 18" de Sportline pot spune ca sunt superbe,asa imi doream si eu pentru iarna,dar fiind mixte ( mai late pe spate ) nu le-au bagat in oferta de sezon. La mine la viteza aia, acul de consum instant sta pe fix 4%. Cat da cartea consum extraurban la masina ta ? In nici un caz nu e 4%,in plus asta ar fi pana in 120,cum depasesti creste destul de repede. Quote
ZyZ Posted November 15, 2013 Report Posted November 15, 2013 Sa te bucuri de masina, Claudiu. E foarte frumoasa. E normal ca o masina cu motor mai mic sa consume la fel sau chiar mai mult decat o masina similara cu un motor mai puternic, la viteze mai mari. Ce nu inteleg eu e unde e rostul unei masini care oricum nu-ti ofera siguranta in depasiri, mai ales in Romania, unde nu avem autostrazi si mai si consuma cat una cu motor mai puternic. Impozit? Asigurare? As intelege sa o iei ca masina predominant de oras, dar asa...Ca sa fiu in trend, a mea la 140 consuma intre 7.5-8, in functie de cativa factori (vant, AC). Quote
KIP Posted November 15, 2013 Report Posted November 15, 2013 Cat da cartea consum extraurban la masina ta ? In nici un caz nu e 4%,in plus asta ar fi pana in 120,cum depasesti creste destul de repede. Nu am zis neaparat ca ala e si real. Dar atat indica acul pe pilot la 140. Cu proxima ocazie o sa imortalizez momentul. LE: cartea da 5.3%. Quote
FRE Posted November 15, 2013 Report Posted November 15, 2013 KIP,te cred,nu trebuie imortalizat,dar e greu sa scoti 4% real la 140 km/h cu asa masina. Quote
KIP Posted November 15, 2013 Report Posted November 15, 2013 Iti dai seama ca nici eu nu cred ca e chiar real dar la mers asa pe autostrada plus 200 km pe drumuri nationale cu 90-120 km/h mi-a iesit la pompa 5.6%. Oricum, iti dai seama ca nu ptr consum mi-am luat 2.5, ci doar e o surpriza placuta ca poti merge si decent din toate punctele de vedere cu un astfel de motor. Quote
raekwon Posted November 15, 2013 Author Report Posted November 15, 2013 Zyz - multumesc frumos! Si a ta e misto rau... Seatul Leon, l-am luat pentru sotie, de mers prin oras, pe distante mici gen 7 km de oras..etc; Se poate vedea in pozele de mai sus, cand parcam langa ea. Nu e un motor rau, insa masina la antifonare este VARZA; la viteze mai mari de 100 km/h, parca ai merge cu geamurile deschise. Insa este o masina fara prea mari pretentii. Fredie, ar arata foarte misto cu jantele alea dar imi este frica de drumuri si de caseta de directie... O sa ma uit si eu la BMW cat este consumul instant la 140~150...chiar sun curios. Quote
ZyZ Posted November 15, 2013 Report Posted November 15, 2013 Stiu foarte bine Leon 2. Am avut-o masina de servici un an, dar benzina. E OK ca masina, dar nu se compara nici macar cu un seria 1, daramite cu un F30. Iar motorul ala e genial in oras. Quote
raekwon Posted November 16, 2013 Author Report Posted November 16, 2013 (edited) Nu am zis neaparat ca ala e si real. Dar atat indica acul pe pilot la 140. Cu proxima ocazie o sa imortalizez momentul. LE: cartea da 5.3%. Pai cam pe acolo e. Variaza intre 4,5 si 5.6. Mai depinde si de drum, daca este in urcare sau coborare, de unde bate vantul..etc. Ma declar extrasuper multumit de consum. Am incercat sa fac o poza cu aifonul in mers, insa nu prea mi-a iesit... Se vede totusi ceva..ceva! Edited November 16, 2013 by claudiusnc Quote
raekwon Posted November 18, 2013 Author Report Posted November 18, 2013 S-o spalam putin... Well..se pare ca va trebui sa trec pe rotile de iarna. Vad ca se anunta racirea vremii, deci la sf.spatamanii voi face aceasta operatiune. Quote
Kenbobo Posted November 23, 2013 Report Posted November 23, 2013 (edited) E frumoasa si asa murdara Ce jante ai pt iarna? Edited November 23, 2013 by Kenbobo Quote
raekwon Posted November 23, 2013 Author Report Posted November 23, 2013 MS! Am jante OEM pe 16, cu RF Continental. Azi le-am pus si nu imi plac deloc cum arata pe masina..insa e iarna. Insa am vazut ca directia se misca mult mai usor acum, fata de cele pe 17 care erau initial pe masina. O sa le fac niste poze si le pun maine... Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.