Jump to content

Petrolhead: Topicul pasionatului de automobil/motociclism/barci cu motor/autocamioane


Recommended Posts

Posted

Mai bine îți iei un Ford fiesta cu motorul ala mic și pui pe el un semn de Nike și, lângă, inscriptionezi "inimă de mustang".

il aduc si astia aici

 

Sunt f curios

Sau "îl aduc ăștia și aici".

PS. Asa e, ești curios.

Posted

Up, verificati chatul

 

 

 

 

Revenind: pentru ce V8?

Stiu la ce va referiti, dar Verssatu o sa va confirme: toata "chestia" aia ti-o da un V2 american in 3-4 mii de ture :)

Si fii antena, e un motor mic.

Posted

up.

 

similea are micra

 

deci care i toata discutia despre ipoteticul v8?

 

garantat alegerea va fi ceva in zona toyotei prius sau ceva volvo cu 7 locuri si olita de copii integrata

  • Upvote 1
Posted

Mie-mi plac v8 urile. Natural aspirate, puturoase, ineficiente.

 

O data la doua saptamani, o zi, parca au farmec.

 

Serios sunt misto. Vara, cand e al naibii de cald, deschizi geamul, il auzi cum se chinuie sa traga aer si zambesti.

 

e un senzatie pe care nu o intelegi decat daca dai dovada de infantilism. C....t, nu o sa rupi orizontul in doua, dar mormaiala tot vrei s-o auzi.

 

cum sunteti voi cu motocicletele alea. Sigur zambiti pe sub casca la un moment dat.

Posted

up.

 

similea are micra

 

deci care i toata discutia despre ipoteticul v8?

 

garantat alegerea va fi ceva in zona toyotei prius sau ceva volvo cu 7 locuri si olita de copii integrata

 

practic knock out.

 

74453_original.gif

Posted

ma pis pe filmulete astea, gen ca si ala cu m5 vs ferrari ff, unde castiga M5-ul, ceea ce este imposibil, asa cum este imposibil rezultatul din video-ul asta.

 

vin toti bulangii cu masini tunate vs masini stock, un cacat.

Posted

pai nu ma ca i foarte posibil,dar porsche probabil are peste 800cp in realitate

 

la astea turbo e foarte mare marja in care te poti juca

Posted

Turbo S-ul ala oricum e tare. Eu n-am fost niciodata fan Porsche, dar m-am crucit cand era sa muste din Nismo Gtr la laguna seca.

 

lasati gtr-ul normal, stock. P-ala il saluta din mers.

 

nu stiu cum naiba le fac atat de bine. E total nefiresc sa fie asa reusite masinilea alea.

 

spun asta gandindu-ma la pozitia motorului.

 

pe de alta parte, si-au pierdut oarecum din farmec. S-au dus vremurile alea cand stiai ca daca faci pe prostul, ti se duce 911-le sa se joace prin tufisuri.

Posted

Oricum cursele astea in linie dreapta nu reflecta mare lucru in afara de multi bani.

 

Pune-i pe 95% dintre astia pe circuit intr-o masina care sa se preteze la asa ceva si sunt din alt film.

Posted

Mercedes-AMG preia 25% din MV Agusta. In ultimul timp, constructorii germani de automobile par tot mai atrasi de lumea moto. Dupa ce Audi a preluat Ducati, iata ca se confirma si zvonurile in privinta celor de la MV Agusta si Mercedes-AMG. Gigantul german a preluat 25% din capitalul celebrului producator de motociclete. Este vorba de un acord de cooperare pe termen lung intre producatorul italian si filiala sportiva Mercedes-AMG. In plan financiar, se pare ca tranzactia se cifreaza undeva intre 30 si 40 de milioane de euro, Daimler urmand sa isi numeasca reprezentantul in consiliul de administratie. Va fi interesant de urmarit cum se va traduce in fapte acest parteneriat auto-moto. Un prim rezultat ar putea fi procesul de "downsizing" - si nu doar pentru motoarele motocicletelor, anunta 24auto.ro.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.