raekwon

Prosti gramada!

http://bmwblog.ro/2015/09/09/bmw-a-produs-10-milioane-bmw-seria-3-sedan/ Modelul BMW Seria 3 Sedan cu numărul 10 milioane a părăsit linia de producÅ£ie la uzina BMW Group din München. Automobilul aniversar este cel mai recent reper din cei 40 de ani de istorie de succes a gamei BMW Seria 3. Până în prezent, BMW Group a produs peste 14 milioane de automobile din această gamă, mai mult de jumătate dintre acestea fiind BMW Seria 3 Sedan. ProducÅ£ia noului BMW Seria 3 Sedan a fost lansată recent, în luna iulie a acestui an. Automobilul-reper 10 milioane este un model BMW 320d în nuanţă Imperial Blue. Hermann Bohrer, directorul uzinei BMW Group din München, a comentat: “Povestea de succes a gamei BMW Seria 3 a început aici, la uzina din München, iar acum a atins un punct culminant foarte special. Faptul că acest automobil-reper a fost produs la uzina noastră este o onoare deosebită pentru noi ÅŸi mă face să fiu foarte mândru de echipa meaâ€. Fiind singura facilitate care a produs toate cele ÅŸase generaÅ£ii BMW Seria 3, uzina BMW Group din München este privită drept lider al tuturor celorlalte facilităţi care produc această gamă de modele. Pentru a îndeplini numeroasele cerinÅ£e ale diferitelor generaÅ£ii, uzina a trebuit să facă faţă noilor provocări apărute de fiecare dată. Modernizarea constantă ÅŸi îmbunătăţirea sistemelor de producÅ£ie au însemnat că, în prezent, clienÅ£ii dispun de o multitudine de variante de model ÅŸi de opÅ£iuni de echipamente ÅŸi îşi pot personaliza automobilele aproape integral în funcÅ£ie de preferinÅ£ele lor. ÃŽn prezent, uzina BMW Group din München produce 1.000 de automobile pe zi, jumătate dintre acestea fiind BMW Seria 3. Pentru a face faţă cererii ridicate, această gamă de modele este produsă ÅŸi la uzinele din Regensburg (Germania), Rosslyn (Africa de Sud) ÅŸi Tiexi (China). O poveste de succes începe ÃŽn 1970, dezvoltatorii BMW Group au început activitatea la o nouă gamă de modele care ulterior avea să devină cel mai de succes BMW. Până în prezent, fiecare nouă generaÅ£ie BMW Seria 3 a îndeplinit în mod constant aceleaÅŸi cerinÅ£e, combinând versatilitatea cotidiană cu designul contemporan ÅŸi experienÅ£a condusului sportiv. După cinci ani de dezvoltare, producÅ£ia acestui bestseller internaÅ£ional a fost începută în iunie 1975. După doar câţiva ani, primele variante au fost ÅŸi ele adăugate în gamă. Cu fiecare generaÅ£ie nouă, BMW Seria 3 a fost lider ÅŸi s-a impus ca un avangardist al clasei sale.

La multi ani Simi!

Child 44 Asa de weekend!

@ifx - @domi - nu cred. Va iesi la un pret mare. O tin pe asta pana in 2017 si apoi, probabil la 5. Ma rog, asa este planul. Mai este pana atunci. Nu vreau sa imi iau 5 cu motor de 2.0 D. Mi se pare aiurea un motor mic pe o masina asa de frumoasa.

Da. Am luat un f30 cu mai multe optiuni. F10, la ce optiuni voiam pe el, depasea bugetul. Si oricum, la anul iese noul model.

Voiam F10, insa nu m-am apropiat ca si buget, asa ca am luat un 320 dA mai nou [2014] si mai dotat. Astept noua serie 5 si sa mai strangem ceva bani, ca e scumpe domne.

https://www.facebook.com/AcademiadeUrsarie/photos/a.341390015976884.80877.217874751661745/908657649250115/?type=1&theater

Se poate inchide, masina s-a vandut.

Ce spune un pedofil evreu? - Copilaş, nu vrei să cumperi o bombonică?

Ca sa nu mai fac alt topic, este vreo diferenta in Aut.Sport si cea clasica, la cele cu 8 rapoarte de pe BMW? Cea sport are padele la volan iar cealalta nu. Pe forumurile din afara, se vorbeste ca schimba mai repede..etc. http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=480598 Adica nu am vazut la BMW vreo chestie cum ca ar fi mai rapida masina cu o astfel de cutie... Ma rog, e aceasi cutie.

la mine nu se loga, asa ca am renuntat sa il mai vad pe tel.

https://www.facebook.com/bendeac/videos/909563852431841/?pnref=story The other side

Povestea clasica: BMW, cocalar beat, accident, jeg recalcitrant. http://www.inimabacaului.ro/2015/08/filmul-accidentului-de-la-pasajul.html LE: va aparea pe Autovit: full fara piele, impecabila, fara accident, primul proprietar, nu bate nu troncane nu are nimic

Mâncaţiajpulata https://www.facebook.com/AcademiadeUrsarie?fref=ts

Misto!

Eu ma joc pe aifon, la PS4 nu m-am mai jucat,

LMA Rares!

Eu ma joc Marvel - Contest of Champions, deci OMFG...este in watchlist deja pe IMDB. Pe iphone si tableta. Si sunt la Level 35. Tre sa ma bat cu Thanos cat de curand. Ma rog, ma face muci cu armata pe care o am.

https://www.facebook.com/Ranker/videos/10153537241842287/

https://www.facebook.com/MYBeeTalk/videos/883488338378398/

Interesanta optiunea. Sa stii cand se schimba culoarea de la semafor. Ma rog, probabil se va oferi pentru tarile civilizate. Traffic lights are supposed to help keep driving orderly, but they often create more tension than they resolve. How do you know that the green light won't turn yellow before it's too late to slow down? BMW thinks it can help. It's the first automaker to offer in-car support for Connected Signals' EnLighten iOS app, which predicts when lights will change based on position and speed. All you need to do is keep an eye on your car's infotainment display -- it'll tell you whether or not you should hit the brakes. The software is useful even if you're stopped, as it'll use your turn signals to show when a necessary light will return to green. This is the definition of a luxury feature when you need a BMW with ConnectedDrive Services just to give it a shot, but it could be entirely worthwhile if it spares you from an accident or a ticket. http://www.engadget.com/2015/08/02/bmw-traffic-light-alerts/

https://www.facebook.com/dujmanie/photos/a.1378244112420338.1073741828.1378243112420438/1599953123582768/?type=1&theater

https://www.facebook.com/anwar/videos/394216690779391/?pnref=story

https://www.facebook.com/dujmanie/photos/a.1378244112420338.1073741828.1378243112420438/1595995587311855/?type=1&theater