Pai are foi de arc tocmai pentru ca astfel poate sa suporte un abuz mult mai mare decat o masina normala.
Adica acolo unde masina ta se alege cu amortizoare rupte, Hilux-ul continua sa mearga.
Apreciez mult chestiile de genul asta. In ziua de azi, aproape nimic nu mai este specializat - totul este bun la toate, dar de fapt la nimic. Ca smartphone-urile. Ai in ele toate functiile posibile, dar autonomie de cacat, semnal de cacat, calitatea convorbirii de cacat. Si se sparg cand le scapi de la juma de metru.
Iar masina ta e mai apropiata de Q7 decat de Jeep Wrangler.