Sfaturi masini puse la vanzare in tara si nu numai

[MAS]

Man, scapi de problemele dci, dar ai costurile la restul consumabilelor. Vezi inainte de a lua cat te costa articulatiile si amortizoarele si apoi gandeste-te la ce alte belele idioate mai poate avea (da, reno e as la asta) si vezi cat costa remedierea lor.

 

Si inca ceva: TOATE reno-urile au "greierasi" in habitaclu

[Flappy]

Ma pricep la masini de familie cum ma pricep la bombe.

 

pare mare drezina, asta pot sa observ pana si eu

 

da Mas, 200 de lei e. Taci din gura si plătește.

[Calin]

E faina masina si benzinarele de reno sint foarte bune. Insa eu as cauta mai bine un sharan sau un caddy maxi.

[Laur]

Eu sunt de acord cu mas, cred ca Renault e ultima marca de masini pe care as cumpara-o. Dar astia sunt piticii mei.

[Cosmin]

E faina masina si benzinarele de reno sint foarte bune. Insa eu as cauta mai bine un sharan sau un caddy maxi.

 

De acord cu tine Caline, dar ce poti sa iei cu 3000 de euro?! Dispun de mai mult, ce-i drept, dar pentru o masina de weekend nu prea as vrea sa plusez... In Bucuresti am masina de serviciu...

[SLY]

Sharan sau touran diesel

[jeezy]

La cate sute de mii de km? Motorul o mai duce, dar restul masinii? Suspensie/directie? Adunate, poate iese prea scump.

[Calin]

Touran e mic in interior, e mai mic ca un passat variant. Plus ca sint f stricacioase, o gramada am avut la reparat.

[KIP]

Mai bine vinzi si e46 lei si iei un e60. Ce drac sa faci cu Renault? Esti cam nebun.

[jeezy]

E60 break, cu M47, fratele Kip iti recomanda si o resoftare.

 

Vezi ca un amortizor fata e 700lei, am schimbat eu la a mea, dar merita toti banii cum se comporta acum.

 

Mai e si Caddy, ala pare spatios. Dubita, gen.

Edited May 12, 2016 by jeezy

[KIP]

Eu am dynamic drive si nu am dat 700 pe amortizor. Poate te au intepat.

[jeezy]

La 525xd LCI, asta a fost pretul pentru Bilstein. Nu cred ca m-au intepat ca merg la ei de 7 ani si ne stim din alte cercuri.

 

Pe fata a fost 700lei, pe spate nu am schimbat.

Edited May 12, 2016 by jeezy

[mimima]

Touran e mic in interior, e mai mic ca un passat variant. Plus ca sint f stricacioase, o gramada am avut la reparat.

Pe partea cu spatiul te contrazic, vorbesc din proprie experienta.

 

Nevasta-mea are un Touran 1.9 TDI din 2005. Este foarte comoda, scaunele sunt mai ridicate, genunchii aproape la 90 grade, in spate 3 scaune separate (nu bancheta), fiecare pasager sta foarte comod, portbagaj mare, loc berechet. Din Satu Mare pana in Italia cand am fost in concediu, 4 adulti si un copil, bagaje full, a fost foarte ok drumul, nu m-a obosit deloc. Mai tare ma oboseste E60-ul la un drum mai lung.

 

Pe partea tehnica cred ca depinde de la masina la masina. Cand am cumparat-o acum 4 ani, primul lucru a fost sa schimb distributia si transmisia + 2 amortizoare spate. De atunci, doar motorina si schimb ulei.

 

Cand va veni timpul sa o vand, tot un Touran va fi masina de familie. In concluzie, eu recomand Touranul ca masina de familie, fara ezitare.

[Calin]

Am condus recent un grand espace, e super ca si comfort, tinuta de drum etc. Cam ciudat bordu si comenzile de la climal dar te obisnuiesti repede.

[KIP]

Cum sa te oboseasca la drum e60 ul mai tare ca un Touran?

 

Bine, eu am scaune comfort active.

[Guest]

Ce masina misto poti sa ti iei in ziua de azi cu bani putini...

[umbrella]

Ce masina?

[Guest]

Pai asta de vrea s o ia cosmin.

[umbrella]

Aaaa

[Calin]

Pe partea cu spatiul te contrazic, vorbesc din proprie experienta.

 

Nevasta-mea are un Touran 1.9 TDI din 2005. Este foarte comoda, scaunele sunt mai ridicate, genunchii aproape la 90 grade, in spate 3 scaune separate (nu bancheta), fiecare pasager sta foarte comod, portbagaj mare, loc berechet. Din Satu Mare pana in Italia cand am fost in concediu, 4 adulti si un copil, bagaje full, a fost foarte ok drumul, nu m-a obosit deloc. Mai tare ma oboseste E60-ul la un drum mai lung.

 

Pe partea tehnica cred ca depinde de la masina la masina. Cand am cumparat-o acum 4 ani, primul lucru a fost sa schimb distributia si transmisia + 2 amortizoare spate. De atunci, doar motorina si schimb ulei.

 

Cand va veni timpul sa o vand, tot un Touran va fi masina de familie. In concluzie, eu recomand Touranul ca masina de familie, fara ezitare.

Si vara mea are turan si iti spun sigur ca e mai mic in interior ca un passat combi. Portbagajul e mult mai mare la passat, citeste specificatiile. Plus ca la turan, eu daca imi reglez scaunul cum imi place mie, nu mai sta nimeni in spatele meu.

Eu am passat combi si am fost de multe ori si cu turanu si passatu e mult mai spatios

[Pole]

Eu am dynamic drive si nu am dat 700 pe amortizor. Poate te au intepat.

 

confunzi.

 

pentru ca nu ai EDC, electronic damping control. Acolo ai nevoie de amortizoare speciale cu actuatori si cacturi electronice pe ele, care controleaza activ amortizoarele in mai mult feluri. Un amortizor cu EDC este vreo 1000 de euro minim. Aveam la M6 si la Cayenne. Este complet diferit de un amortizor normal.

 

Dynamic Drive nu are legatura cu amortizoarele, sunt niste bari sub masina, care cred ca functioneaza pe un principiu hidraulic, comandate de computer si care ajuta la stabilizare in curbe, nu trebuie amortizoare speciale pentru asa ceva.

 

asa arata un amortizor cu edc:

 

[KIP]

Eu glumeam. Stiu ce e dynamic drive.

[Cosmin]

Am luat pana la urma scenicul. Bineinteles ca nu s-a potrivit complet descrierea si pozele cu realitatea. 

 

Am fost un pic dezamagit de:

- uzura interioara generala, dar in definitiv e o masina de peste 14 ani;

- nu functioneaza spalatoarele de far;

- nu functioneaa senzorii de parcare, dar ma gandesc ca e posibil sa fie vreo siguranta ceva, fiindca nici luminile de marsarier nu se aprind;

- usile fata troznesc la deschidere, am vazut ca e ceva la balama; se inchid/deschid foarte bine, doar ca fac zgomot.

- cd-playerul are un cd blocat in el, dar functioneaza radio.

 

In rest, dpdv estetic e ireprosabila, arata ca in poze. Cu exceptia a ceea ce am scris mai sus, totul e functional.

 

Dpdv tehnic sunt extrem de incantat. Nu are nicio bataie/joc, se aseaza bine la drum. Motorul ala mi se pare cam lesinat, dar poate sunt eu invatat prost. Spre surpinderea mea, nu are greierasi. Trapa aia e foarte misto.

 

I-am facut plinul la Tg Mures si mi-a consumat 6.5% in 275 km. Nu am menajat-o. Joi am programat-o la RAR.

O sa ii fac schimbul de ulei si filtre.

 

Tinand cont de defecte, am negociat cu samsarul pana la 13000 de lei. Nu cred ca puteam sa iau altceva  mai bun la banii astia. Daca imi fac treaba 2 ani cu ea fara investitii majore ma declar multumit. Bmw-ul nu-l vand momentan.

 

Dau de baut cu prima ocazie

[WLF]

Faza cu lumina la marsarier, e un senzor pe cutie. Ca sa fi sigur ca e ala dus, cand dai cu spatele, vezi daca iti porneste automat stergatorul de pe luneta. La masina mea e aceasi situatie, nu merge becul si stergatorul cand bag in R, si nu e de la sigurante. Nu am senzori de parcare, dar e clar ca si aia tot de la senzorul de pe cutie sunt activati.

 

Spalatoarele de far cred ca functioneaza in functie de nivelul de apa, poate nu ai suficienta.

[Pole]

la reno porneste stergatorul spate cand pui in R ?