Petrolhead: Topicul pasionatului de automobil/motociclism/barci cu motor/autocamioane

[Guest]

poate-i pe ruseste, ne lamureste rares

[Pole]

plm ala este H in rusă, sau N. v-ar fi zis Similea dar nu s-a trezit.

[WLF]

IED pe bulgareste.

[WLF]

am gasit ceva ce m-a oripilat

 

https://www.facebook.com/pg/croitoriagianini/photos/?ref=page_internal

 

 

Acum am vazut ce bataie de joc a iesit cu seria 8 ala, doamne fereste. 

[SLY]

Nici nu stiu daca e puele,pare musama

[WLF]

Deci piele mai buna ca aia de pe vremuri din BMW-uri nici nu cred ca se mai face. Aia merita restaurata, toate elementele date jos din masina si curatate si apoi revopsite profesional, si nu se compara cu nimic. Pielea aia cu incretituri facute special din E34 si E32 era superba, imi place la maxim.

 

La asta ma refer.

 

[Scufi]

piele cu incretituri?

 

nu-i ca aia de pe scrot? 

[WLF]

Pentru blasfemia asta ar trebui sa iti dau si tie read only ca lui Redcap.

[Pole]

bai eu zic sa tread lightly cu WLF azi...

[Scufi]

o sa fiu ontopioc o sa ii arat lui wlf, un cadru scaun e34 care a crapat la imbinare

 

masina nelovita, ci doar a imbatranit sudura si s-a detasat 

 

sper sa nu-l fi dat la fier vechi ca sa vorbesc prostii 

 

nu stiu daca a fost defect de fabricatie sau uzura, doar ca asta m-a ingrijorat. 

Edited January 29, 2018 by Scufi

[SLY]

Probabil a avut un proprietar de 200kg

 

Am avut 3 e34,2 cu piele.problema la modelul asta e rugina in zona pragurilor,dar se schimba destul de usor si sunt ieftine.

 

In rest sunt indestructibile.pe touring am avut 2.5 tds,l am dat unui prieten,ala i a pus turbina de camion,intercooler mare si pompa mecanica cu cap de 12

 

Incredibil cat poate sa tina motorul ala,si l a forjat in ultimul hal

[Scufi]

era din gtz masina 

[WLF]

Primele 2 pe care le-am avut, le-am vopsit argintii, era la mare moda prin 2002-2003 gri metalizat. Nu am avut problema cu rugina pe vremea aia, amandoua aratau imaculate. Al treilea era negru, sarise intr-adevar vopseaua de pe praguri, era vopseaua aia grunjoasa, se lua ca foita.

[Scufi]

Motor cu injectie indirecta. Si complet din fonta. Similar OM601 de la Mercedes 

 

In rest sunt indestructibile.pe touring am avut 2.5 tds,l am dat unui prieten,ala i a pus turbina de camion,intercooler mare si pompa mecanica cu cap de 12

[SLY]

Mai au o problema in zona de jos a portierelor,pe la scurgerile din usa

 

Oricum odata cu e39 au remediat toate problemele astea de tablarie

[Scufi]

Si la pedalier, sau sub bancheta la baterie. Am mai gasit rugina si acolo 

[WLF]

Nu erau atat de vechi cand le-am avut ca sa aiba probleme de rugina in halul asta. Unul dintre ele era facelift fabricat in 95, model Executive, si avea praguri de plastic si ornamente de plastic jos la usi, deja era remediata problema

[SLY]

Conteaza foarte mult cum a fost intretinuta masina.pe drumurile din ro,unde se arunca sare la greu si ii plin de noroi,daca nu speli masina macar o data la 2 sapt e clara treaba

 

Dar multi nu inteleg treaba asta,degeaba le explici ca sarea sau mizeria care stau cu lunile pe masini le distrug

 

Oricum modelele vechi erau destul de prost izolate,asta e valabil la majoritatea marcilor nu numai bmw

 

Astea noi stau mult mai bine la capitolul asta,in schimb motoarele,turbinele etc au mari probleme de fiabilitate

[Scufi]

e bune, dar interioarele e naspa 

nu se compara de cele comandate de man 

[Scufi]

ce culoare vw 2002 

[F&F]

Mi-a scris redcap. Cica isi ia un de asta si 100 de iphone X.

Edited January 30, 2018 by Rareș

[jeezy]

Simi

Treaba cu codul ca sa descui masina e clar pentru Simi....pana il uita si pe ala

[Pole]

ce culoare vw 2002 

 

 

[Cefi]

Lool

[Simi ON]

E superba masina. Si, totodata, realizez ce jip jip bun bun am si eu

M-am uitat la tot filmul