ZyZ
-
Posts
2800 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Downloads
Everything posted by ZyZ
-
Ulei pentru motor - Ce marca de ulei folositi
ZyZ replied to Claudiu's topic in Ingrijire si intretinere
E un ulei facut pentru motoare de forja (vascozitate foarte buna la temperaturi mari). Pe langa faptul ca nu e LL04, nu ai nevoie de asa ceva Pole. Mergi pe 8100. -
Ulei pentru motor - Ce marca de ulei folositi
ZyZ replied to Claudiu's topic in Ingrijire si intretinere
Singurele cu specificatie LL04 sunt MOTUL 8100 X-clean 5W30 si MOTUL 8100 X-clean+ 5W30. X-clean+ e generatia a doua, urmasul lui 8100 X-clean. -
Ulei pentru motor - Ce marca de ulei folositi
ZyZ replied to Claudiu's topic in Ingrijire si intretinere
Nu prea poti documenta calitatea uleiurilor, atata timp cat exista diferente majore intre acelasi tip de ulei in zone diferite ale Europei si nu exista un control real al uleiurilor contrafacute. Daca e sa ma intrebi pe mine, eu pun baza in recomandarile mecanicilor in care am incredere si care stau toata ziua printre masini, de preferinta masini care sunt alergate. O sa ai o surpriza sa te duci la un tuner si sa-ti recomande de exemplu ulei Motorex, ce am in Scirocco acum. In general uleiurile de performanta sunt cele care sunt contrafacute mai rar, pentru ca lumea in general cumpara marci cunoscute si tipuri de ulei mai ieftine. Nu cred ca exista Motul 5w50 contrafacut, de exemplu. -
Ulei pentru motor - Ce marca de ulei folositi
ZyZ replied to Claudiu's topic in Ingrijire si intretinere
Si eu tot pe Motul o sa merg, la urmatorul schimb. -
Ulei pentru motor - Ce marca de ulei folositi
ZyZ replied to Claudiu's topic in Ingrijire si intretinere
Eu zic sa fugiti de Mobil unde vedeti cu ochii. Stiu 3 motoare facute muci din cauza "uleiului" astuia. -
Runninig on empty - pe asta nu l-am vazut. Mersi !
-
Cred ca o sa ma bag eu, trebuie sa recunosc ca de la retragerea lui Schumacher am pierdut orice interes pentru F1. Cine da cursa ?
-
Vreo recomandare? Parca m-as mai uita si eu la asa ceva.
-
Eu dau Microsoft oricand pentru Logitech. La periferice ma refer, ca la alde audio sau gaming nu prea are rost discutia.
-
Bre Ciupa, daca nu mai rup cutia pana atunci, ne vedem pe la primavara.
-
N-am pus-o inca pe dyno; o sa o pun dupa ce ma schimb turbina cu un GT3071R si ii fac softul final. Turbina actuala e la limita, nu mai pot scoate nimic din ea. Daca las lucrurile asa, inseamna ca am schimbat internele degeaba.
-
Pai bagi BR-ul cu jocul PS3 in PS4 si downloadezi pachetul pentru PS4 de pe net. BR-ul il folosesti doar pentru confirmarea autenticitatii jocului.
-
La tigaia mea te referi Ciupa ?
-
Probabil pana acum v-ati dat deja seama ca am niste greierasi prin bord, dar eu gasesc apetisanta si ideea de a avea o masina usoara cu stupid de multa putere. Atat de multa putere, incat sa nu vrea sa mearga drept. Mi se pare ceva copilaresc, palpitant la nivel primar, in toata treaba asta. E misto si cand scoti timpi buni pe circuit sau cand te dai pe strada si sta masina lipita si te bucuri de toata puterea, dar e misto si cand ai o masina turbata care mai mult scoate fum, si ranjete tampe de fiecare data cand o conduci. Ei ? L.E.: Sly, sa ma pisti cu lumanarea si nu-mi dau seama de la ce te-ai luat de mine. Probabil nici tu. Vorbeam de motoare in general, de masini vechi si orice altceva intra sub incidenta denumirii topicului. Daca discutia a divagat spre M62, asta nu inseamna ca trebuie sa devii agresiv. Este ?
-
This service has not been explicitly outlined or confirmed by Sony, but Dave Perry, Gaikai's founder, has stated that Gaikai's technology "is so advanced that some day we could easily [run] PS1, PS2, PS3 and the PS Mobile games on any device, including the PlayStation 4. Ar fi super fain daca l-ar confirma, dar eu cel putin nu stiu nimic sigur deocamdata. Krebs, ai ceva informatii in plus ?
-
Sly, formula cu 10% peste puterea de fabrica nu se aplica la orice motor. Sunt motoare care sunt limitate din ratiuni de marketing (2.0 16V ABF vs VR6, ca sa dau un exemplu scurt, unde ABF s-a vandut cu 150 de cai iar resoftat ajungea la 175, mai mult fata de 2.8 VR6) fie din ratiuni de limitare a noxelor. Dar un motor aspirat, optimizat de fabrica, fara interventii la admisie, evacuare, axe, volanta, supape, arcuri supape, port&polish, CAI, etc, nu prea are de unde scoate mai multa putere. In fond, puterea se scoate din debitul de benzina + debitul de aer, combinate stoichiometric, arse cu un avans mai mult sau mai putin agresiv. Ce poti schimba din soft la un aspirat ? Debitul de benzina (pe care il poti modifica doar intr-o anumita plaja, pentru ca raportul stoichiometric e constant) si avansul, care si ala se poate modifica intr-o plaja redusa. Nu prea ai de unde sa umbli si ce sa optimizezi.
-
E mult mai ieftin un V8 decat un proiect turbo, la care, pe langa bani, e nevoie si de ceva cunostinte (nu pentru montaj, ci chiar pentru alegerea componentelor, calcularea debitelor de benzina si aer, harti de amestec si avans, etc.) De asta multi prefera V8, pentru ca nu trebuie sa schimbi multe (muti pompa de servofrana, faci niste tampoane si un manunchi de fire adaptoare pentru ECU, etc). L.E.: Traiesc pentru discutii de-astea. Keep 'em coming.
-
Nu numai, chiar si jocurile noi vor aparea pentru ambele console, pentru ca in continuare numarul utilizatorilor de PS3 va fi foarte mare.
-
Bre Sly, e ca si cum ai compara Ariel Atom, ca si ala e facut de o firmulita mica si cu motoarele altora, cu un oarecare care si-a facut E30 V8. Una e Wiesmann, alta e atelierul din colt. Ideea de a pune un motor cumparat pe un sasiu custom nu e rea (plm, si Zonda are motor Mercedes), dar conteaza si cum o faci.
-
E vechi articolul si cine stie pe ce surse - June 12, 2013
-
Eu sper sa nu, poate totusi face lumea diferenta intre mac si subway...
-
Pai nu e ca si cum Volga ar fi fost creatie proprie (ma refer la berlina, desigur).
-
Nici un "bolid" in text? Hmm...
-
Voi va dati seama ca masinile de care vorbiti si pe care le-am prins noi din plin, au deja 20 si de ani, nu ? On: imi placeati mai mult cand discutati de masini tangibile, nu pornaciuni de-astea.
-
Tot forumul chiar. Logout, login
