thesaw
-
Posts
300 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Downloads
Everything posted by thesaw
-
https://www.youtube.com/watch?v=hLqVxC6JWIM
-
https://www.youtube.com/watch?v=wTBoy9A8N84 https://www.youtube.com/watch?v=mjIpYme-LWY
-
Sabine Schmitz, queen of the ring. In doua ture depaseste toti concurentii, facandu-le cu mana la 270 la ora https://www.youtube.com/watch?v=sP7aFlznAk0 -
https://www.youtube.com/watch?v=Dn8-4tjPxD8 https://www.youtube.com/watch?v=mIjZE4kcg_Q
-
La hard rock cafe au foarte buni, si la baneasa la mall la etajul 2 la grand combo sau cum drac se cheama
-
) http://www.liveleak.com/view?i=c95_1416256401
-
Si ca un cocalar infect ce e, il doare fix in plua de nefericitele alea doua, merge mai departe cu emisiunea.
-
ce cretin https://www.youtube.com/watch?v=H7UDK0-wsXU&feature=youtu.be
-
https://www.youtube.com/watch?v=r0udNTuHdIY
-
https://www.youtube.com/watch?v=xl6p6rerRUE
-
You are young and life is long And there is time to kill today And then the one day you find Ten years have got behind https://www.youtube.com/watch?v=Z-OytmtYoOI
-
Nu e. Spirtul e alcool normal, etilic.
-
https://www.youtube.com/watch?v=8vnvePP9sPo
-
https://www.youtube.com/watch?v=8vnvePP9sPo
-
De fapt asta cred ca asta e cover Kid Cudi e originalul
-
https://www.youtube.com/watch?v=fqIFZFwMClE
-
https://www.youtube.com/watch?v=9OkN1m4AgIY
-
In niciun caz nu ma refeream la k04 ca bigturbo, mai degraba la gt30/35 etc. K04 e ok, pe 2.0 scoti undeva la 370-380 de cai relativ usor. Vorbesc de aer cald in admisie, cu cat e turbo mai mare cu atat se incalzeste mai tare. Dyno nu am facut niciodata, am mers cu mai multe gti-uri cu un setup similar care trag la fel ca al meu si au undeva la 250-260 cai.
-
Fiecare are avantaje si dezavantaje. Cele mici fac spool repede si sunt ok de zi cu zi. Tot ce e turbina mare ti se pare ca nu se intampla nimic inainte de 4000 de ture, dupa iti dau o lopata in frunte Alta problema care apare, mai ales pe caldurile astea e incalzirea aerului in exces. La bigturbo, fara injectie de metanol si intercooler imens zici ca are un sfert din cai masina dupa 5min de blana.
-
K03 de pe 2.0tfsi e diferit de cel de pe 1.8t
-
Firmele mari gen REVO, APR fac R&D inainte sa lanseze softurile, mai ales pentru motoare stock. Pentru bigbturbo, WMI si ei fac soft custom pe fiecare masina in parte. Turbina o am stock, k03. 280 cai cat scoti din ea e suficient pentru FWD daily driver. K04 face boost mai mare, dar are si lag mai mare in ture mici.
-
E ok softul, nu am avut nici cea mai mica problema, il am de vreo 2 ani. Dupa ce imi schimb si admisia o sa-i pun APR cred.
-
Ar fi bun, mereu invarte in gol roata din exterior la iesirea din viraj. E nasol ca e complicat de montat pe DSG. Softul l-am pus la Voinea la TCM. E ok, trage liniar de jos pana sus. Urmeaza sa ii shimb barele antiruliu cu unele H&R si franele de care ziceam mai sus.
-
Acum vreo 2 saptamani am dat o tura la munte, si daca tot am ajuns am zis ca merita o trezire la 5 dimineata sa ma distrez un pic cu GTI-ul. https://www.youtube.com/watch?v=ZC6UWras2wk A trebuit sa merg usurel, pe portiunea Predeal - Rasnov am copt franele cam repede asa ca pe Rasnov-Poiana nu am fortat foarte tare. Imi trebuie neaparat un upgrade, ma gandeam la niste discuri DBA Performance si placute Mintex, acum merg pe discuri + placute OE.
