death_tiby

Problema esta ca eu vreau sa pastrez masina, si am 2 saptamani de cand am achizitionat-o. Tocmai de aia am si investit in ea... :(((

Cred ca sunt mai mult interesat de o reconditionare totala, doar ca sunt in cautarea unui service bun

Nu, eu sunt din Iasi si sunt in cautarea unui service care reconditioneaza cutii la preturi cat de cat ok si ofera si garantie. Legat de acest aditiv - sa zicem ca am incercat "marea cu sarea"... Ma puteti sfatui unde sa merg pentru a rezolva problema, poate sunt persoane care au avut si ei probleme asemanatoare??? Mentionez ca eu cand am achizitionat masina era perfect functionala. Multe persoana au spus ca nu trebuia sa schimb si uleiul din cutie... Nu am sa inteleg ce s-a intamplat, dar eu vreau sa am o masina ok din toate punctele de vedere si sa-mi ofere si siguranta deplasarii pe orice distanta.. Ms

Buna dimineata ! Ieri am fost la service si am facut nivelul la cutie, iari baietii mi-au pus un aditiv in cutie. In ulei am gasit pilitura. Cica ar trebui sa merg mai linistit si sa schimb vitezele in 2000 turatii, iar daca in 500 km nu se schimba comportamentul masinii ar trebui sa repar cutia. Mi-au resetat si valorile la cutie...

nu, schimba impecabil, indiferent de turatie si viteza. Nu inteleg acest lucru, dupa ce schimbi uleiul + baie + filtru sa functioneze mai prost. Eu procedez la toate masinile la fel, schimb filtre, uleiuri, distributie si ce mai este de schimbat, pentru a rula cu o masina sigura...

Am achizitionat de curand un BMW 520, din 03.2010 si i-am facut o revizie generala: schimb ulei, filtre motor, ulei + baie+ filtru cutie, flanse amortizoare fata, distributie. Masina are 220000 km si schimba impecabil vitezele, masina arata impecabil, mentionez ca la cutie nu a fost schimbat niciodata uleiul si filtrul. Acum am probleme cand ii dau talpa, imi apare TRANSMISSION FAULTY! dRIVE MODERATELY ! si-mi taie acceleratia. Opresc motorul si-l repornesc si dupa functioneaza normal. Daca merg calm si nu bag piciorul in acceleratie, merg si cu 200km... Am fost si i-am facut test la cutie si am o eroare pe treapta a 5-a, iar la Apan mi-a zis ca trebuie sa inlocuiesc cutia, care costa ffff mult. Ce ar putea avea, care ar fi cauzele ?