Claudiu

up

valabil

valabil

da, la 2 bar

valabil

valabil

valabil

oki, nu mai intreb

why?

good job man e destul de ok pretul din ce stiu peste o luna si un pic va fi pret impus la Motul asa ca o sa gasesti peste tot acelasi pret impus /"recomandat" L.E. lichidul de parbriz Vision classic la - 20 chiar e super eu am folosit si vara si chiar nu ingheta iarna L.E.2 esti sigur ca nu e contrafacut? proabil are el mai ieftin

este mult mai mare adaosul comercial de cat 30% la importarori

eu nu incerc sa te conving de nimic Ai idee macar cam care este adosul practicat de importatori la ulei si la toate piesele in general? Ca tot se vorbea de Motul 8100X'cess este 160/5 litri adica 32 lei/litru si Bmw 5w40 este 27-29 lei/litru E asa mare diferenta de pret? Cand or sa fie si In Romania salariile din SUA o sa vezi ca si preturile la ulei vor fi la fel.

Liqui Molly si Motul au reclame garla pe DTM si competitii sportive auto ca este pretul mare , este vina limorom care este importator si care nu vinde in Romania niciodata cat vinde castrol vezi cati bani a dat Castrol numai pentru reclamele cu Cristiano Ronaldo de ex. BMW pe ulei nu are nici un fel de marketing

orice ulei fiel castrol, mobil sau ce vrei are pretul ala la rafinarie pe lant mai intervin reclame, marketing si altele care ridica pretul la uleiurile originale nu exista cele de mai sus , dar exista un pret de vanzare impius de BMw de exemplu daca vrei poti sa te convingi ca nici la deal-rii BMe nu sunt aceleasi preturi ex. filaret si MSH sau automobile bavaria L.E. fa o cerere de contract la BMW in Germania de 1.000.000 de euro/6 luni pentru uleiul 5w30 si vezi ce pret iti dau

pe piata paralela se vinde si ulei ford, GM ( opel ) Mercedes, VAG, Toyota, Volvo, etc. pai uleiul pleaca de la rafinarie cu un pre de aproximativ de 2 Euro/litru restul sunt adaosuri sau preturi impuse in reprezentanta

lol

pune Boge/Sachs ca este furnozorul OE sau daca vrei neaparat OE dar te curenteaza un pic la buzunar partea naspa la OE este ca trebuie sa iei si flanse+ kit protectie OE si sa le montezi la un deal-er BMW altfel pa garantie

up

nu mi-am dorit nimic, nu am luat nimic

up

Daca credeti ca autovehiculul dumneavoastra poate avea o problema cu turbocompresorul, asteptati inainte de a-l inlocui deoarece defectiunile turbo sunt adeseori un simptom al unei alte probleme decat cauza in sine. Analiza daunelor la turbocompresoare.pdf 01280000702255.pdf

Vizionare placuta http://www.youtube.com/watch?v=29VHdcOvnK8 http://www.youtube.com/watch?v=x3brfAEs_RY http://www.youtube.com/watch?v=Zyf9JhfXu5k

la cati bani sunt unele tipuri de uleiuri Motul sigur ca merita falsificat Exempu, 0w20 - 65 lei/litru completez un pic infortmatiile pentru Motul - 300V Power Racing 5W30 Lubrifiant 100% sintetic pentru masini de curse cu motoare normal aspirate sau turbo, care opereaza la temperaturi ridicate intr-o plaja variata de turatii: sesiuni de calificare, curse organizate, drag racing, raliuri, Nascar, VTM. Ulei pentru motoare performante in 4 T, benzina sau Diesel, special conceput pentru curse profesionale si curse de viteza pe distante scurte Ref.:NISMO NISSAN, Japan GT – Coloni Motorsport, Formula 3. Gradul de vascozitate 5W30 reduce frictiunea hidrodinamica a uleiului, oferind maximum de putere si la temperaturi scazute. Vascozitatea ridicata HTHS protejeaza impotriva uzurii chiar si in conditii de operare dure precum curse si competitii. Aprobari OEM : peste standardele existente. Ambalaj: cutie metalica 2L, bidon 2L, 25L, 60L