Dupa 4 ani si fix 100 000 km cu un e46 nfl 316i, am trecut la aceasta jucarie, de care sunt extrem de incantat.
Fabricata in 2002, cumparata de mine (de la Roland) la 1 iulie 2013 cu aproape 230 000 km in bord, acum are 252 000.
Are dotari de bun simt:
- xenonul OEM cu spalator faruri
- scaune incalzite
- senzori lumini
- senzori ploaie
- senzori parcare spate
- volan de piele cu comenzi
- pilot automat
- pedale performance
- pachet crom;
- CD player
Ulterior i-am pus folii si un car kit parrot mki9200, de care sunt extrem de multumit. Acum am iesire USB, AUX si Iphone.
Prima reparatie a fost schimbul simeringurilor de la supape. Masina consuma ulei, acum totul e ok.
La 241 000 km i-am schimbat uleiul si toate filtrele. Ulei am pus 0W40 de la Mobil.
Tot atunci mi s-a ars mufa D2S de la un far din cauza unui contact imprefect. XXL mi-a schimbat-o facand o improvizatie, adica a taiat mufa originala si a lipit un adaptor D2S chinezesc. Partea proasta e ca uneori nu se aprinde becul din prima.
La 242 000 km am montat si o instalatie GPL, pe care am si omologat-o. Am avut GPL si pe cealalta, cu care am facut 80 000 km si am fost foarte multumit. Acum merg cum vreau eu cu masina, nu mai sunt stresat deloc de consum. Papa gaz undeva in jur de 11-11,5 mixt la ce drumuri fac eu (30% bucuresti, 70% afara), ceea ce e mai mult decat satisfacator.
la 249 000 km i-am schimbat cureaua de accesorii si rolele (inclusiv pe aia de la alternator). S-a blocat o rola si mi le-a prapadit pe toate.
Urmeaza un nou schimb de ulei si filtre.
