is prea multe variabile ca sa poti trage o concluzie
uneori e bine ca se deformeaza,in alte cazuri masa masinii e mai importanta
spre ex daca dai cu un h1 peste un polo la 100 la ora e usor de imaginat deznodamantul
la peste 100 in momentul impactului poate doar daca esti in ceva hummer h1 ai sanse
e absolut devastator socul asupra organelor interne,chiar daca airbagurile functioneaza si habitaclul nu se deformeaza
cacat.
doamne fereste de un accident frontal,ca daca te izbesti doar cu 60 la ora in momentul impactului trebuie sa fii norocos.perpendicular pe axa si cu vantu in spate
hai sa fim seriosi,testele astea au valoare pur informativa.
nu i chiar asa
chiar daca se uzeaza mai repede la noi, sunt anumite chestii pe care le poti face chiar daca n ai garaj
de exemplu la noi se murdaresc mult mai repede
trebuie facut un exterior o data pe saptamana si un int+ext macar la 2 saptamani.aplici si ceara.o data pe an ii poti face un polish
iarna multi idioti umbla cu ele albe de sare saptamani la rand si dupa aia se mira ca rugineste toata
de partea mecanica nu mai zic
la noi se pun piese aftermarket ieftineala sau sh care n au cum sa tina prea mult
se umbla cu ele pana troncane toata si in loc sa schimbi un pivot trebuie schimbata toata articulatia
daca ai putin grija de masina nu vad nu stiu ce diferenta enorma
da.mi s a parut ca aud un partz
deci sa ne intelegem
rares a luat ban la mistretz fara motiv,iar bavaria l a suspendat pe 325 de zile ca a bagat nu stiu ce reclamatie???
muhahaha.epic rares
iar l au suspendat pe rares?
cred ca nu exista forum unde sa nu fie sanctionat.nu stiu ce le poate zice
pai cred ca ala o sa si dea ban lui insusi cand va ramane fara useri si moderatori,fiind toti
suspendati
We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.