Jump to content

SLY

Members
  • Posts

    10598
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by SLY

  1. SLY

    Le Gourmet

    ma cac pe puii de casa nu mi plac.povesti au o carne ca opinca,foarte tare si uscata.daca au,ca majoritatea sunt doar oase cu putina carne pe ele nu vorbesc de puii de rasa pentru carne care sunt crescuti acasa,e cu totul altceva.zic de gainile normale crescute la tara prefer puii de crescatorie,desi sunt constient ca sunt crescuti pe concentrate
  2. SLY

    Le Gourmet

    Senzatia de implinire ti o da unsoarea de porc Si arterele se simt la fel:)
  3. Bai nene,dezmembreaza si e34 ca n ai ce face cu atatea conserve Imi trebuie autoblocantul si alte chestii:)
  4. La multi ani cu sanatate.
  5. SLY

    Fotografie

  6. oricum cu trecerea timpului s a pus din ce in ce mai putin pret pe anduranta motoarelor pai cand mi au desfacut motorul de 2,5 ,am schimbat supapele cu unele de pe modelul vechi fara vanos grosimea supapelor si arcurilor era aproape dubla,la modelul vechi,am ramas interzis si calitatea internelor se facea altfel,pai astia puneau turbo pe vechiturile alea de motoare 3500 l6 linie de prin 85,si rezista fara probleme la presiuni mari fara interne schimbate
  7. am cautat un 2,8i cu nos pe dyno dar nu gasesc teoretic cu investitii majore,schimbat biele,pistoane,ax cu came,injectoare debit marit si pompe de presiune s a ajuns aspirat natural la peste 250 de cai daca pui si nos trece de 300,dar nu merita pentru ca probabil vorbim de minim 3-4k investiti buget cu care e mult mai simplu de facut o conversie turbo prin care ajungi la 350 de cai pe low boost
  8. pai mas o duce numai pe platforma.ii e frica sa nu l prinda astia in trafic cu modificarile de curse
  9. daca are instalatie nos si nu vrea sa zica,e posibil sa se apropie de 300 de cai fara gluma
  10. pastrati va gay smele pentru chat room.aici vorbim de masini,chiar daca e vorba de masina lui mas
  11. sau dublu chiar https://www.youtube.com/watch?v=9z_TkAVMOIo
  12. se potrivesc discuri+etrieri de e39 pe e34?
  13. Mas,ai lsd pe masina?stii cum ii zic americanii,poor man s supercharger
  14. Da asta e de urmarit. Radem glumim bai mas da pe mine ma roade altceva.e posibil sa existe un soft care sa anuleze sondele lambda?adica soft de marire power oricum o sa i pun,dar as renunta la sonde ca sunt destul de scumpe noi originale Ma rog,ma refer la cele din fata catalizatorului,ca oricum nu am catalizator Masina trage extrem,dar nu pot sa mi dau seama daca e in parametri sau limp mode.consumul nu ma prea intereseaza.pe tester apare ceva legat de sonde
  15. https://www.youtube.com/watch?v=Nu1D7UvkA2E https://www.youtube.com/watch?v=9omQiHeUNuk
  16. LOL deci mas pierdea intentionat la drag ca sa nu dea lumii de banuit ca are power prea mare pe masina foarte tare.conceptul de sleeper de fapt a fost inventat de mas
  17. pai nu e vorba de liniute.acolo e circuit.iti trebuie suspensii decente si frane bune puterea nu i neaparat pe primul loc,deci mas e avantajat
  18. ganditi va numai cate corpuri diplomatice exista,mediul politic,presedinti etc o varianta blindata cred ca s ar vinde ca pita calda
  19. hei mas ,pregateste ti e34 de 300 de cai ,poate pana in toamna ajung pe circuitul din ialomita cu al meu te provoc la o tura.
  20. o masina de gen se face si pentru imaginea firmei sunt exemple de modele care nu sunt profitabile dar aduc un mare plus de imagine
  21. asa si?pai normal ca sunt mai putini clienti,dar este o piata bine definita si pentru asa ceva tarile arabe,china,sua.un m7 ar rupe norma acolo chiar si in europa cred ca s ar gasi destui sa comande
  22. boss hoss,motor v8 de chevrolet [https://www.youtube.com/watch?v=BUBio8Evsx8
  23. e greu de inteles de ce au intarziat cu lansarea unui concurent pentru s amg si s8 au insistat in schimb pe toate suv urile si crossoverele alea dubioase
  24. Ce plm sa faca cu rocket?similea nu trece de 100/h nici pe autostrada
  25. SLY

    Stiati ca?

    acolo ar trebui sa l trimitem pe mas,într o luna i ar învata pe aia cu toate perversiunile de pe gayhub
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.