Diverse strângeri la cuplu, clar.
Filtru ulei, diverse șuruburi, etriere, roti, eșapament, capac tacheti, etc.
Cupluri de până la 60 - 65 Nm, din ce știu până acuma.
Simi, dacă nu ar fi restricțiile societății, ar avea o relație cu el însuși și nu s-ar înșela niciodată, atât de mult se place pe sine.
Nu că n-ați fi știut asta deja..
Pole, sa zicem ca ai un sunet de v8 înregistrat pe CD, dar e un sunet constant, fără niciun fel de alternante în turația motorului, etc., ca și cum înregistrarea ar fi făcută cu motorul ținut accelerat la 6000 rpm, sa zicem.
Ei bine, când accelerezi, dai volumul din ce în ce mai tare și la decelerare îl dai din ce în ce mai încet.
Pole, dacă ai avut dacie 1300 sau 1310, știi cum se auzea radio câteodată, un bruiaj ascuțit în difuzoare la fiecare accelerare.
E pe același principiu...
We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.