Deci luni am ridicat masina, marti am aflat vesti proaste din ro si m-am hotarat sa vin, si de atunci am tot fost pe drumuri . 
Am plecat marti pe la 2-3 dupa-amiaza, dupa ce am reusit sa ridic gumele de iarna, am luat un set de jenti de tabla de 16 inch si gume uniroyal ms77 si am comandat si niste capace frumoase de plastic, dar bineinteles ca nu le-au putut livra. 
Am fost la vreo 2 magazine si la al doilea aveau pe stoc capace de 16 inch, cel mai oribil model ever, gen 4tuning.. dar decat de loc. le-am luat.  
Rodajul l-am terminat pe la jumatea germaniei in drumul spre ro, am incercat sa fac ce zice la carte, adica s anu merg constant (foarte greu pe autostrada) dar daca imi permitea traficul o lasam la 90, treceam cutia pe manual, a doua la rosu,  a treia etc.. pana la 170-180 apoi in frana de motor tot cu cutia pe manual si tot asa, oricum am mers fara tempomat etc..  
Cand am facut 1000 de km deja tampisem si am mers normal gen tot parlit cat se putea de mult in DE noaptea iarna, burnita ceva trafic, nu mult dar destul.. oricum am reusit sa o tin la peste 150 ..cu varfuri de 180.. 
In romania m-am distrat putin pe dealul negru ca nu era nici dracul, ca doar era 24 decembrie noaptea.. foarte misto se tine in curbe, e o adevarata placere.  
imi place tot la ea, frane directie.. feed back.. e faina pentru un sofer caruia  ii place. sa conduca 
Consumul este exceptional.. pe prima mie de km, in care am mers cat mai neregulat si gen anti economic.. 7.5..   
 Viena - sibiu.. iesit deja din rodaj si mers cu 135 km/h pe tempomat pe autostrada si prin Romania cat se putea,  6.1 pe bord si 6.2 la pompa.. sibiu-tulcea  avand in vedere ca nu ai pe unde dracul sa mergi tare 5.9.. m-a asteptam la minim 1l in plus.  
Oricum nu credeam minciunile alea cu 4.5  din carte dar nici maxim 6 prin romania si va rog sa ma credeti ca chiar am mers cat se poate de tare, totusi fara riscurii inutile si fara sa sar de 70 prin localitati..  
Acelasi drum cu saab-ul sub 8.5 nu prea scadeam..  
Urban habar nu am cat consuma, nu cred ca am apucat sa fac 50 de km legati..  
Problema descoperita.. nu merge i-eloop ala.. nu se incarca . Zice "charging" pe bord, dar nu sare nivelul de incarcare de 1 nici sa il bati.. o sa incerc sa ma programez prin ro, daca nu cand ma intorc.   
Din ce am citit pe formuri ar fi o problema de soft, cum banuiam, javrele din belgia desi masina a stat pe stoc cateva luni  cel putin, nu au facut nici cel mai mic update de soft..   
Nici i-stop ala nu are nici o treaba.. deci am 0 minute de motor oprit in 3k km.. dar sincer inca nici nu imi e clar daca chair functioneaza si pe versiunile automate..  
Navigatia e foarte ok, desi in ro e nevoie sa ii fac un update, dar plecand in graba nu am apucat.  
Scaunele sunt de exceptie, de mult nu am prins o masina sa o conduc fara sa trebuiasca sa opresc la 2-3h ca imi amortea genunchiul *(am unul bulit din tinerete)  
Cutia automata  e meseriasa, desi putin neobisnuita.. ca sa o faci sa faca un downshift mai consistent, trebuie  calcata putin acceleratia, ridicat putin apoi apasat foarte repede pana aproape de fund.. totutl facut foarte repde.. daca pur si simplu o calci la fund si e peste 2500 de ture in momentul ala nu schimba.  
Am scris destul.. mai revin cu impresii mai incolo.. maine incerc sa sun la reprezentata la braila sa vad daca ma primesc pana  de revelion sa verifice i-eloop ala  
  
L.E.  scuzati greselile.. am baut niscaiva beri si tuica de buzau...